Musím říct, že mě trolejové vedení trolejbusových tratí zasáhlo do takové míry, že jsem o tom přemýšlel i před spaním. Napadla mě totiž vynikající myšlenka, jak efektivně zavěšovat trolejové dráty, aniž by mělo dojít k chybě ve výběru.
Květen 2017
15. 10. 2016
17. května 2017 v 22:05 | BG | Vývojové fázeExperimentální elektrifikace a rozlišení linek veřejné dopravy v budoucí aglomeraci. První linku je důležité nějak pojmenovat.
9. 10. 2016
17. května 2017 v 21:10 | BG | Vývojové fázeHlavní infrastruktura je téměř hotova, je na čase se zaměřit na detaily. Nyní bych tedy měl zhmotnit představy o takovém typickém sídlišti, které by se mělo opakovat i v dalších lokalitách.
8. 10. 2016
16. května 2017 v 21:46 | BG | Vývojové fázeEtapa sice ještě nezačala, ale už předtím jsem si dal za cíl, že do konce víkendu chci vyzkoušet montáž trolejí trolejbusové sítě. Snad mi tyto smělé plány vyjdou.
2. 10. 2016
16. května 2017 v 20:12 | BG | Vývojové fázeNové město, které navazuje na město Klečany, bude mít malou tramvajovou síť a větší trolejbusovou síť, odkud budou vypravovány trolejbusy do Klečan, které vlastní trolejbusovou vozovnu nemají.
1. 10. 2016
15. května 2017 v 22:26 | BG | Vývojové fázeBěhem pauzy jsem spřádal plány na rozšíření etapy a hledal inspiraci v okolním světě. Dnes se dostalo na jejich realizaci.
25. 9. 2016
11. května 2017 v 21:46 | BG | Vývojové fázeFantazie a dostupné prostředky se kolikrát navzájem vylučují, jak jsem se přesvědčil. Postavil jsem proto alespoň další úsek trolejbusové tratě a jednu průmyslovou stavbu.
24. 9. 2016
11. května 2017 v 20:38 | BG | Vývojové fázeOdpočinek mi po delší přestávce prospěl a můžu se pustit do výstavby železniční stanice a okolí.
11. 9. 2016
11. května 2017 v 19:52 | BG | Vývojové fázeNěkolikrát jsem se přesvědčil o tom, že dopravní stavby velmi výrazně změní ráz krajiny. Dnes byly na programu dne opět křižovatky a taky se rozšířila trolejbusová síť.