Během počínající elektrifikace se část Lochně v Ryšavě velmi výrazně proměnila. Ale kromě obligátní stavební etapy ještě uvedu, co se bude v příštím roce odehrávat.
Březen 2018
28. 12. 2017
27. března 2018 v 21:24 | BG | Vývojové fázePřemýšlením nad trolejovým vedením a jeho tvorbou v Trainzu jsem v posledních dnech strávil spoustu času, a proto si potřebuju trochu odpočinout. Místem k relaxaci se stala botanická zahrada.
27. 12. 2017
27. března 2018 v 19:50 | BG | Vývojové fázeOproti minulým Vánocům se tyto nejsou v duchu trochu odlehčeném, protože jsem se z předchozího projektu poučil, že nemůžu zase tak moc tlačit na pilu. Žádné další sídliště jsem již nevytvářel, byl jsem totiž ještě pořád fascinovaný novými armaturami.
24. 12. 2017
26. března 2018 v 20:11 | BG | Vývojové fázeŠtedrej večer nastal a koledu pro virtuální aglomeraci přichystal.
23. 12. 2017
21. března 2018 v 17:25 | BG | Vývojové fázeDobrá věc se podařila. Jako dárek k Vánocům jsem od velmi šikovného autora obdržel první sadu zcela nových armatur trolejového vedení pro trolejbusové tratě. A výsledek je více než uspokojivý. Touto cestou bych mu chtěl také poděkovat.
Mapy, plány a schémata
13. března 2018 v 21:41 | BG | Mapy, plány a schémataMapy, plány a schémata Barnajské aglomerace
17. 12. 2017
13. března 2018 v 21:33 | BG | Vývojové fázeS blížícím se časem vánočním se připravuju na delší pásmo vývojových etap virtuálního projektu aglomerace. Jelikož ploch k zástavbě ubývá, zaměřil jsem se více na detaily okolo zastávky č. 88.
3. 12. 2017
12. března 2018 v 21:54 | BG | Vývojové fázeSpěch skončil. Z původního projektu Bronislavic jsem se bohužel až nyní poučil, že kvaltování toliko pro hovada dobré jest. Znamená to, že si každý záměr výstavby dopravní infrastruktury, obytné nebo neobytné plochy pořádně promyslím.
2. 12. 2017
8. března 2018 v 22:17 | BG | Vývojové fázeSídlištní bloky se stále rozšiřují a snad poprvé dojde k malým změnám v již postavených situacích. Dnes padly také další úvahy o trolejbusové vozovně.
Popis aglomerace
7. března 2018 v 20:49 | BG | O projektuAglomerace Barnajské zátoky (nebo také Barnajská aglomerace) je fiktivní oblast, která spojuje převzaté i vlastní vytvořené scenérie z různých koutů světa, především z měst České republiky, kde funguje, dříve fungoval či vůbec nikdy neexistoval elektrický provoz městské hromadné dopravy. Vzhledem k oborovému zaměření autora tento projekt prezentuje představy o ideálním dopravním systému a jeho údržbě.
Barnajskou aglomeraci lze popsat jako oblast s dosahem k moři a zároveň k horám. Jako vzor umístění posloužilo trojměstí Gdańsk - Sopot - Gdynia na severu Polska a také Krymské hory na poloostrově Krym, kudy vede nejdelší trolejbusová trať na světě mezi Simferopolem a Jaltou.
Základem aglomerace jsou tato města:
- Bronislavice
- Filipová
- Holáň
- Kamenný Brod
- Ryšava
- Sobí nad Lipnou
- Vršice
Pokud to technický stav zařízení dovolí, pravděpodobně přibydou jako možné alternativy i jiná města či obce.