Program byl dnes odpočinkový. Pracoval jsem na trolejovém vedení a na zastávkových označnících.
Od počítání jsem si trochu odpočinul, prozatím si během následujícího týdne dám dohromady instituce, které lidi naopak "spotřebovávají". Tou spotřebou tedy myslím nádraží, obchodní centra, plochy rekreace a odpočinku, průmyslové oblasti, výrobní podniky, úřady, zdravotnická a školská zařízení a mnoho dalších. V příštím bloku zde bude tedy výčet toho, kolik institucí v Ryšavě existuje.
Po čase jsem se začal věnovat zase trochu stavbě, i když toho nebylo moc. U zastávky "Ryšava, Přichystalova" jsem se pokoušel propojit trolejovým vedením dva oblouky, jimiž trolejbus projíždí, ale stavbu jsem bohužel nedokončil. Opět jsem měl trochu problémy s umístěním obloukových šablon. Jelikož trolejbusovou trať ve sklonu nedělám každý den, princip jsem zapomněl a dlouho jsem tápal nad provedením předchozích tratí. Nakonec se mi podařilo tu spojovací část rovnoměrně rozdělit a pak šla práce jako po másle.
Protože společně s trolejovým vedením dávám dohromady i okolní prostory, zaměřil jsem se na zastávkové označníky. Původně jsem chtěl k modré ceduli s názvem města a bílé ceduli s názvem zastávky doplnit červenou ceduli, která by označovala charakter zastávky, tedy "na znamení", "výstupní" a podobně. Nakonec jsem dospěl k řešení, že všechny zastávky vyjma konečných budou na znamení a zastávky bez jízdních řádů budou výstupní automaticky. Na červených cedulích tedy bude na zastávkách s více než třemi stanovišti vyznačeno písmeno stanoviště.
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |




