close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více

Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!

17. 11. 2018

19. března 2019 v 22:58 | BG |  Vývojové fáze
První sídliště v Bronislavicích se úspěšně rozrůstá a zaměřil jsem se na nejdůležitější dopravní uzel v aglomeraci - hlavní nádraží v Bronislavicích.


Týden na rozmyšlenou mi prospěl. Podařilo se mi celou situaci u nového nádraží v Bronislavicích předělat tak, aby aspoň trochu dávala smysl. Lihovar jsem přemístil k hraně kopcovitého útvaru, takže ze silnice na protějším břehu bude na lihovar vidět stejně jako ze Sedlece do Bohnic v Praze. K lihovaru samozřejmě vede železniční vlečka poměrně klikatou cestou.

I sídliště je připraveno k tomu, aby se na něm dál pracovalo. Trolejbusová linka, která bude sídliště obsluhovat, povede nejdříve úzkým místem mezi sídlištěm a horským tělesem a dále okolo něj k železničnímu přejezdu. Vlečka však bude ještě jednokolejně stoupat až do úrovně lihovaru, zde bude vlečka zdvoukolejněna.

V další části etapy jsem se zaměřil na železniční uzel před hlavním nádražím v Bronislavicích. Dlouhou dobu mi samozřejmě trvalo, než jsem vybral vhodný most a viadukt, protože jde o tak specifické místo, že zde nemůžu míchat jednotlivá provedení. Situace dopadla tak, jak je vidět na přiložených fotografiích. Železniční trať od prvně vybudovaného nádraží k hlavnímu nádraží povede přes dvoukolejný most na kamenných pilířích, dále mostem nad silnicí s tramvajovou tratí a pod železniční tratí z Ryšavy povede v zářezu až k dalšímu přemostění tramvajové trati a ulice do centra. Navíc jsem se rozhodl pro jistý kompromis řešení problému, o kterém jsem psal v předchozí etapě. Hlavní nádraží v Bronislavicích bude uprostřed historického centra, což znamená, že z jeho obou stran budou obytné budovy. Pro přednádraží ještě chystám dopravní terminál, případně nádraží MHD. Zbývá jen zvolit vhodné umístění a provedení. Protože jde o hlavní nádraží v největším městě aglomerace, bude celá dopravní stavba velice náročná na prostor.

 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama