close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více

Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!

19. 1. 2019

29. července 2019 v 19:09 | BG |  Vývojové fáze
Trolejbusová trať okolo rokle úspěšně pokračuje ve stavbě. Mimo jiné jsem zhotovil další zastávku a křižovatku.


Trolejbusovou trať od zastávky "Ryšava, Kořenovská", resp. tu část v táhlém oblouku a navíc ve stoupání, jsem už od počátku považoval za obtížnou, ale i když dnes práce na elektrifikaci výrazně pokročily, nebude zřejmě hotová ani dnes ani příští etapu. Každou obloukovou svorku musím chytit nejméně dvakrát, abych určil její správný sklon a polohu. U opačné stopy je to podobné, tam se také musím trefit do správné polohy, aby trolejová stopa neuskakovala mimo dráhu trolejbusu, na které jsou vozy v Trainzu závislé.

Výraznou úpravou prošla i zastávka u lihovaru a jeho okolí. Protože je podnik lihovaru níže, než je zastávka, musel jsem ji zpevnit a podepřít opěrnou zdí. Zastávka pak byla vybavena obvyklými předměty, jako je zastávkový označník, přístřešek a jízdenkový automat, kterému bych důvěrněji říkal "jízdenkomat". Doplněny byly i povrchy na křižovatce s ulicí Ivana Vyskočila, ale kvůli široké dráze trolejbusu a autobusu musím z větší části improvizovat, takže mimo jediného případu nejsou na křižovatkách umístěny směrové šipky jako vodorovné značení.

 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama