close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více

Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!

18. 4. 2019

4. listopadu 2019 v 20:13 | BG |  Vývojové fáze
Po předchozí etapě jsem pokračoval v elektrifikaci oblouku na křižovatce u Pohanky.


Na tuto etapu jsem se obzvlášť těšil, protože oblouky v křižovatkách dělám velmi rád. Jednoduše proto, že to není pro projektování tak nudné místo jako obyčejná širá trať. Stejně jako minule jsem i zde zapomněl tu technologii elektrifikace, ale výsledek je přesto uspokojivý. Jelikož nebylo možné použít šablony pro převěsy, z jejichž průsečíku by mi vyšla poloha středového stožáru oblouku, rozhodl jsem se na to jít trochu jinak. Už poněkolikáté v elektrifikaci oblouku křižovatky jsem použil šablonu pro oblouky a záměr se středovým stožárem jsem kvůli stromům opustil. Stožáry jsou tedy v blízkosti tratě.

V další části jsem se snažil opět trochu pokročit na kompletaci sídliště ve Stropnicích. Během práce jsem si však všiml jedné věci. Nějak se mi přestala v editoru zobrazovat auta. A při testovacích jízdách trolejbusů zmizela animace nástupu a výstupu cestujících. I po několika zastávkách byl trolejbus pořád prázdný. Mám za to, že se buď v trolejbusech vyskytuje nějaká chyba, nebo mám v mapě tolik objektů, že chce ušetřit vyrovnávací paměť. Zvláštní je, že takto nefunguje ani Baldova tramvaj T6A5, avšak tramvaj KT4 stejného autora tuto animaci podporuje. Typ KT4 je tak jediné vozidlo, které bezchybně funguje. Nad řešením nebo vysvětlením této situace se budu muset poradit.

 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama